keyboard_arrow_right
Auto moto
Auto moto

Ochranná „svätožiara“ nad kokpitom

Bezpečnosť vo svete motošportu sa posledné roky neustále zvyšuje, čomu svedčia aj štatistiky v počte úmrtí jazdcov, ktorí idú na hrane svojich možností. F1 nie je výnimkou, aj keď v roku 2014 po nehode na japonskej trati Suzuke, došlo ku havárii a pilot Jules Bianchi ostal po nehode v kóme do 25. júla 2015 kedy svoj boj o život prehral. Bol tak prvým jazdcom F1, ktorý podľahol nehode od roku 1994, kedy zomrel známy a väčšinou všetkými považovaný za najlepšieho jazdca F1 v histórii, jazdec Ayrton Senna.

formule

Nehoda Ayrtona Sennu bola impulzom pre Medzinárodnú automobilovú federáciu FIA k zvýšeniu bezpečnosti v tom to motošporte a zabezpečiť tak, aby sa pokiaľ možno už smrteľné nehody nestali. Žiaľ motošport bude asi vždy nebezpečný nech bude vynaložené akékoľvek úsilie.

                Od roku 2018 preto Medzinárodná automobilová federácia FIA zavádza bezpečnostný prvok v podobe ochrany hlavy jazdca, ktorá dostala prezývku „svätožiara“. Táto ochrana poskytne jazdcovi ochranu pred uvoľnenými kolesami monopostov, ktoré sú často pri nehodách uvoľnené a leťia vysokou rýchlosťou.
Názory na túto ochranu sa líšia a poukazujú na to, že aj keď sa zavedie tento bezpečnostný prvok, tak ochrana hlavy jazdca nebude v úplnom bezpečí, keďže menšie úlomky letiace vzduchom túto ochranu hravo prekonajú.

dráha

A tak nastáva názor, že či je takáto ochrana vôbec potrebná? Mnoho ľudí ako sú fanúšikovia, ale aj samotní jazdci sú proti tejto ochrane. Samotní jazdci sa skôr prikláňajú k ochrane hlavy v podobe ochranného plexiskla, ktoré však nebolo schválené a nedostatočne otestované pre oficiálne nasadenie do pretekárskeho víkendu. Vyzerá neatraktívne a monopostu uberá na atraktivite, nehovoriac o tom, že v prípade požiaru by sa mohla by sa stať pascou.

Verdikt už padol a je teda neodvratné, že v budúcom roku uvidíme na monostoch F1 nepeknú ochrannú „svätožiaru“.

Auto moto

KIA Optima SportsWagon

 
Kia nenecháva nič na náhodu a na trh priniesla toľko očakávanú verziu kombi alebo ak chcete SportsWagon. Ten do veľkej konkurencie vstupuje so štyrmi základnými špecifikáciami, ako je Business Line, Exklusive, GT Line a GT. Okrem tohto modelu prichádza hneď v niekoľkých rôznych prevedeniach vedľa klasického sedanu napríklad aj ekologicky úspornú variantu plug-in hybrid. My sa ale tentoraz budeme venovať verzii kombi.
 
Motorové vybavenie
 
Prvou ponukou je naftová jednotka 1,7 CRDi so 104 kW, ktorú možno kombinovať s manuálnou šesťstupňovou prevodovkou alebo novým sedemstupňovým dvoj spojkovým automatom DCT.
Športová verzia GT ponúka benzínový turbo motor s priamym vstrekovaním 2.0 T-GDI s výkonom 180 kW teda 245 koňmi s krútiacim momentom 353 Nm a ten je prepojený s šesť stupňovým automatom.
 
Podvozok
 
Optima GT prerobila zmeny podvozku, ktorých cieľom bolo zlepšenie jazdných vlastností a presnejšia kontrola pohybov karosérie pri rýchlom prejazde zákrutami. Svetlá výška sa znížila o jeden centimeter, na 12,5 centimetrov.

Jazdný komfort ďalej zlepšujú tuhšie skrutné tyče na prednej náprave a tuhšie puzdrá na zadnej náprave. Model GT ponúkne už v základnom balíčku systém elektronicky riadeného odpruženia ECS, ktorý umožňuje individuálne nastavenie tlmiace sily pre jednotlivé kolesá. Všetky verzie modelu ponúknu navyše viac prvkové zavesenie zadnej nápravy.
 
Interiér a výbava vozidla
 
Optima SportsWagon ponúkne za druhým radom sedadiel 552 litrov úložného priestoru. Vozidlo ponúka sklopné zadné sedadlá robená v pomere 40:20:40, ktoré umožňujú zasunúť do interiéru aj dlhšie športové vybavenie skrz predné sedadlo.
Nová Kia Optima SportsWagon s cenou začína na 23 000 Euro. V základnej výbave ponúkne okrem iného denné svietenie LED, duálnu elektronickú klimatizáciu, 7 palcovú GPS navigáciu, zadnú parkovaciu kameru, tempomat, oboch parkovacích asistentov alebo celkom sedem airbagov vrátane kolenného.

Auto moto

HONDA Civic Type-R

Toto auto nie je síce na trhu novinkou, ale medzi ostatnými klasickými hatchbacky, asi sotva nájdete niečo extravagantnejšie, čo upúta taký záujem okolia, ako toto vozidlo. Podľa skúseností odborníkov si na tento model Hondy musí človek zvyknúť, ale po pár najazdených kilometroch auto každého nadchne natoľko, že sa ho už nikdy nevzdá.
 
Vďaka veľmi jednoduchej náprave a pohone predných kolies Japonci vytvorili veľmi dobre zladený podvozok, na ktorý si vodič pár dní musí zvykať. Potom však každý nájde v tejto jednoduchosti tú nádheru a osobitosť.
 
Diferenciálu vozidla je použitý samosvorný, čo predpokladá menšiu rýchlosť do zákruty, ale pri výjazde už výborné zrýchlenie. Auto sa nenakláňa a drží na asfalte ako motokára. Najmä po stlačení voľby R je cítiť, ako by ste sedeli v pretekárskom aute stvorenom pre zákruty.
 
Civic Type-R má vylepšenú aerodynamiku, jeho zadné krídlo sa postará o lepší prítlak k vozovke. Tento zadný spojler navyše pôsobí veľmi esteticky a dáva vozidlu originálny vzhľad.
 
Pri jazde do zákrut pomáha chytrá elektronika pribrzďovať vnútorné predné koleso, takže auto drží ako prilepené.
 
Aj napriek tomu, že väčšie a robustnejšie postavy majú menší problém s úzkym bočným vedením sedačiek, je jazda v tomto vozidle pohodlná aj na diaľnici.
 
Na rozdiel od predtým používaných vysokootáčkových motorov je tu prvýkrát použitý benzínový motor s turbom. Kým predchádzajúca atmosférická jednotka dosahovala maxima krútiaceho momentu vysoko nad 5 000 otáčkami, tu u turba mu stačí otáčok len 2 500. Výsledkom je 400 Nm krútiaceho momentu a 310 koní.
 
Auto HONDA Civic Type-R dosiahne stovky za 5,7 sekundy. Typický zvuk motora je zosilnený odstránením tlmiča zvuku, a namiesto neho je na zadnej časti umiestnený rezonátor.
 
Cena tohto vozidla začína na 30 tis. EUR.
 

Z vyššie uvedeného popisu jasne vyplýva, že toto auto je naozaj originálnym kúskom. Ak ste športovejšie založený, máte radi rýchlu jazdu s neuveriteľným zrýchlením a stabilitou na vozovke, potom HONDA Civic Type-R je pre Vás tou správnou voľbou.
Auto moto

CITROËN Jumpy SpaceTourer

Tento nový francúzsky automobil od firmy Citroën, pre jeho veľkú variabilitu, ocenia ako rodiny s deťmi, tak viacčlenné skupiny priateľov pre cestovanie, na dovolenky, tak drobný aj stredný podnikatelia a veľmi výhodný je tento model aj pre činnosť taxikárov. Možnosti jeho úprav sú veľmi zaujímavé, auto možno prispôsobiť rôznym prevádzkovým podmienkam a tiež výbava a jeho konštrukčné a prevádzkové vlastnosti sú veľmi zaujímavé.
 
·         Na prvý pohľad nás upúta predná maska ​​s elegantným širokým nárazníkom, so zabudovanými čiernymi sacími otvormi.
·         Denné svetlá s vertikálnymi LED diódami umiestnená v predĺžení oblúku blatníku sú perfektne začlenené do nárazníka nad hmlové svetlá.

·         Zaujímavosťou tohto vozidla je aj tá skutočnosť, že sa dá zaobstarať v troch takmer konfekčných dĺžkach a to XL v dĺžke 530 cm, M v dĺžke 495 cm a XS v dĺžke 460 cm.
·         Nemenej dôležitý je fakt, že tento model dodávky je maximálne 190 cm vysoký a preto sa s ním môže vchádzať bez obmedzenia do podzemných garáží a obchodných centier.

·         Umožňuje naraz prepraviť až 9 osôb.
·         Ak potrebujete prevážať naopak väčší náklad, sedačky možno sklopiť alebo jednoducho úplne odstrániť.

·         Luxusné prevedenie SpaceTourer Business Lounge je už skutočnou mobilnou kanceláriou, za tmavými sklami a v kožených sedačkách je možné pohodlne viesť aj dôležité rokovania.
·         Medzi užitočné funkcie patrí otváranie bočných posuvných dverí, vsunutím nohy pod okraj zadného nárazníka.

·         Vo vozidle je niekoľko nových technológii, ako napríklad head-up displej, kamera čítajúca dopravné značky, tempomat, ktorý prispôsobí rýchlosť vozidlu idúcemu pred Vami, alebo automatické brzdenie v kolíznych situáciách.
·         Jazdu Vám spríjemní sedempalcový displej s 3D navigáciou, ktorú možno ovládať ľahkým dotykom, alebo po novu aj hlasom.
·         Skvelou voľbou je aj zadná kamera s možnosťou zoomovania v uhle 180 stupňov.

·         Ďalším výborným pomocníkom vo vozidle je varovanie pred opustením jazdného pruhu a súčasne sledovanie mŕtveho bodu.
·         Záverom snáď trochu aj o pohonu a riadenia. Vozidlo je vybavené naftovým motorom a manuálnou šesťstupňovou prevodovkou, s veľmi nízkou spotrebou okolo 6,3 litrov.
·         Nezanedbateľnou úsporou prevádzkových nákladov sa ukazuje aj servisný interval 40 000 km, alebo 2 roky, čo oproti ostatným vozidlám je dvojnásobok.

Auto moto

Hyundai H 350 s možnosťou nadstavieb

Ide o viacúčelové, ľahké úžitkové vozidlo s možnosťou nadstavieb, ktoré sa momentálne vyrába v závode Karsan Automotive v Turecku v meste Bursa.
 
Základné parametre, vybavenie a zaujímavosti vozu
 
–        Motor má vznetový štvorvalec, ktorý poháňa zadné kolesá s výkonom 110 kW / 150 k, alebo 125 kW / 170 k.
–        Radenie rýchlostí zaisťuje manuálna šesťstupňová prevodovka.
–        Karoséria dodávky, hlavne potom predná časť kabíny zaisťuje veľmi malý aerodynamický odpor vzduchu, čo má vplyv nielen na výborné jazdné vlastnosti, ale aj na nízku spotrebu paliva.
–        Základný model skriňovej dodávky možno zakúpiť v dĺžke 5,5 m, alebo 6,2 m.

–        Môžete naložiť až 12,9 m3 tovaru, alebo rovno päť paliet.
–        Na prepravu ľudí možno zakúpiť model Bus, ktorý odvezie až 14 osôb.
–        Kabína vodiča je vybavená dvoma, alebo tromi sedadlami, navyše sedadlo vodiča je vyhrievané, odpružené a s nastaviteľnou tuhosťou podľa váhy vodiča.
–        Za ​​príplatok je možné priobjednať pevnú mriežku a bočné okno v druhom rade sedadiel, a tým získame šesťmiestny Combi Van, podľa potreby možno sedadlá aj vybrať, mriežku posunúť a tým získať pôvodný veľký priestor na náklad.

–        Kabína vodiča a spolujazdcov je skvele riešená a je prispôsobená aj pre dlhšie jazdy.
–        Po celom interiéri kabíny je inštalovaných 25 odkladacích schránok a zásuviek a tri elektrické zásuvky.
–        Navyše pod prednými sedadlami spolujazdcov sa ukrýva ďalší možný úložný priestor.
–        V prednom nárazníku je veľmi šikovne umiestnená stúpačka, ktorá uľahčuje prístup k čelnému sklu pri jeho čistení.
–        Podobne šikovný je schodík na zadnej strane vozidla, ktorý umožňuje jednoduchšie nakladanie a vykladanie.
–        Ďalším výborným pomocníkom je zabudovaná zadná kamera, prepojená s 8 "displejom v kabíne vodiča. Kamera je panoramatická s uhlom záberu 135 stupňov.
 

Z vyššie uvedenej základnej charakteristiky vozidla, je možné usudzovať, že tento model dodávky je veľmi dobre použiteľný pre podnikanie s rôznymi činnosťami. Ako naozaj výhodná sa ukazuje jej variabilita a rôzne modelové rady. Možno predpokladať, že týmto modelom úžitkového vozidla Hyundai, uspokojí mnohé a to aj tých náročných zákazníkov.